近日，我國(guó)首型自主研制的1000千瓦級(jí)民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)（AES100）順利取得生產(chǎn)許可證，標(biāo)志著我國(guó)在高功率級(jí)別民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破，為低空裝備發(fā)展與通航產(chǎn)業(yè)繁榮筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為關(guān)鍵高溫部件材料的核心供應(yīng)商，鋼研高納為AES100提供了多種高溫合金、鈦合金、不銹鋼產(chǎn)品，覆蓋鍛件、鑄件、絲材、帶材等多個(gè)品類，助力我國(guó)民用航空動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從“能造”向“可用”的跨越。
一、構(gòu)建體系：探索適航認(rèn)證新路徑
作為我國(guó)首型嚴(yán)格遵循國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的1000千瓦級(jí)民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，AES100對(duì)材料的安全性、穩(wěn)定性和壽命提出更高要求。面對(duì)國(guó)內(nèi)尚無(wú)可借鑒經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際情況，鋼研高納積極開(kāi)展適航認(rèn)證工作，編制多項(xiàng)材料試驗(yàn)大綱、組織多次評(píng)審工作和制造符合性檢查，參與建立起我國(guó)高溫合金適航認(rèn)證體系的雛形，為后續(xù)國(guó)產(chǎn)民用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)適航材料應(yīng)用提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)?zāi)０濉?/p>
二、技術(shù)攻堅(jiān)：精密鑄造跨越新高度
針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件對(duì)尺寸精度、冶金質(zhì)量和適航性能的嚴(yán)格要求，鋼研高納圍繞不銹鋼軸流機(jī)匣和K4169軸承座等核心構(gòu)件，系統(tǒng)推進(jìn)精密鑄造關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。通過(guò)優(yōu)化模具設(shè)計(jì)、澆注系統(tǒng)、熱處理與焊接工藝，結(jié)合數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，建立起“模擬—驗(yàn)證—改進(jìn)”閉環(huán)研發(fā)體系，成功攻克技術(shù)難題，大幅提升了產(chǎn)品合格率與穩(wěn)定性，全面滿足民用發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)鑄件“零超差”的適航標(biāo)準(zhǔn)，為批量交付提供了有力保障。
三、量產(chǎn)突破：賦能高性能合金穩(wěn)定應(yīng)用
圍繞AES100用關(guān)鍵高溫合金GH4720Li，鋼研高納提前兩年布局，基于數(shù)據(jù)模擬和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，突破了等溫鍛造及全流程制備工藝等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了該合金材料的穩(wěn)定批產(chǎn)，目前已成功應(yīng)用于10余種航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃機(jī)項(xiàng)目，為我國(guó)多型號(hào)航空裝備的國(guó)產(chǎn)化與工程化提供了重要支撐。
鋼研高納將繼續(xù)發(fā)揮材料領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，持續(xù)為我國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
據(jù)悉，AES100發(fā)動(dòng)機(jī)攻克了200余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，具有安全性高、經(jīng)濟(jì)性好、維護(hù)便捷、環(huán)境適應(yīng)性廣等特點(diǎn)，可配裝5～6噸級(jí)雙發(fā)直升機(jī)和3～4噸級(jí)單發(fā)直升機(jī)，也可用于傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)等飛行器，可廣泛執(zhí)行運(yùn)輸、觀光、巡邏、警用、救援等任務(wù)。無(wú)論是在結(jié)冰、暴雨等極端氣候條件下，還是在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境中，AES100均能穩(wěn)定運(yùn)行，其能效、壽命等關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具備強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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